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我国中小型民航机场应急救援现状分析及对策研究

时间:2016-07-23 22:17:00 编辑:知网 阅读:

知网论文查重摘要-随着中国经济的迅速发展,当下人们在出行时往往会选择航空运输这一交通方式,同样的做为航空运输载体的机场其数量也在日益剧增,但随之而来的能否高效的进行机场应急救援问题逐渐的变成了人们关注的焦点问题之一,因为发生突发事件最多的地方就在机场及机场附近区域内,一旦发生安全问题,那么快速、高效的组织救援则成为了航空运输业的一个重要研究对象。机场应急救援的重点是尽量避免人员伤亡和减少财产损失,其管理关键在于救援工作能否在最短的时间内展开以及救援工作展开后各个环节的信息能否畅通的传递下去。

本文针对应急救援工作中因信息传递不畅而导致的在各个救援环节时间浪费的问题进行了分析,作者认为应通过当代管理学中较为重要的信息化技术建立一个合理的在民航机场应急救援中能普及的当代信息化系统,并且在建立应急救援过程中各个环节的时间模型。通过模型分析,加强我国民航机场特别是中、小型机场中的应急救援演练,以及对于涉及到应急救援这一方面的指导性法律法规进行进一步的梳理,从而使应急救援过程中的工作效率得到大幅度的提高,同时也为应急救援能顺利的进行提供强有力的保障、并节约救援时间。

关键词:中小型机场;应急救援; 原因分析; 改善措施 

ABSTRACT

With the rapid development of economy in our country, people present at the time of travel often air transport the traffic mode choice, do the same airport for air transport and urban infrastructure also growing, but the attendant security problems has become the focus of people's attention, Because the airport is the civil aviation system of our country in all aspects of emergency up a place, once the security problem, so fast, efficiently organize a rescue became the air transport industry is an important research object. Airport emergency rescue, the key is to save people's lives and property, the key management in rescue work can be carried out within the shortest time and rescue work after each link of information can flow pass down.

The emergency rescue work due to poor information transfer caused in various rescue link time waste question has carried on the analysis, the author believes that through information technology to manage and establish a more reasonable airport emergency rescue information system, and the establishment of emergency aid process each link in the model of the time. Through the model analysis, strengthen airport emergency rescue drills, and carefully combing related regulations, standards and specification documents of airport emergency rescue, so as to improve the efficiency of emergency rescue, but also for the rescue work to provide strong protection, save the rescue time.

 

Key Words:Small and medium sized Airport;Emergency Rescue;Cause analysis;Improvement measures

 

第一章 绪论

1.1研究的背景

在“十二五规划”中,建设和发展民航机场是我国民航业的重要两个目标,目标一是解决中、大型民航机场的最大客容量方面的问题,目标二是大力建设和发展非一线城市的中、小型机场。我国民航机场在进入全面快速发展的时期,在“安全”方面,我国民航机场也保持了不错的态势。同样的在“十三五规划”中,我国民航业又会遇上新的机遇,在抓住此机遇发展的同时,也会面临着新的挑战,我国民航业在面临着这一现状时,机场管理相关部门针对这一现状也在做着巨大的努力。以十二五规划中民航业的相关规定为标准,民航相关部门制定了新的要求和目标,即大力发展和建设我国民用机场,以供求关系为指导,让机场的布局更为合理化、健全化,提升和改善机场的各方面能力,其中的重中之重是解决我国民航机场的最大客容量方面的问题。

这一时期内,客货吞吐量和航班班次两方面在民航业内均都获得了较大程度的上升,但是国内一些较为重要的机场其运行指挥的的环境变得更为复杂化,机场运营的安全问题也在时刻的困扰着中、小机场。近五年期间,我国民航界内的事故或者事故征候的万架次率虽然不是太高,保持在了0.0015左右,可是航空运输过程中一旦发生这些紧急事件,人们的生命安全和财产危险将受到极大的危害,如何及时而高效的组织救援工作无疑成为了民航领域的重要研究方向。

做为机场安全运行的重要组成部分:机场应急救援,同样是机场能否取得使用许可不可或缺的条件之一,同样,机场安全运营的重要保障之一是高质量的机场应急救援能力,努力建设机场应急救援能力就是十三五规划中提出的。机场的应急救援模式在我国机场的管理模式不同的情况下也不尽相同,大致分为三个模式:一、自主管理,在这种模式下,机场本身有这一整套的应急救援设施设备和相关的部门,多数老机场采取此种模式,部分新建机场同样采取了此种模式。二、半自主管理,即机场里的公安、消防或急救等保障部门不在场内。三、代为管理,即由当地政府负责管理机场内的公益性职能,机场内的应急救援相关部门归属到城市的保障体系中,其在运行中产生的相关费用由当地政府的财政部门提供,而机场的主要职责是统一管理日常事务,目前一些新建机场多采用此种方法。在这三种的模式运行下,机场在应急救援中的问题也凸显出来,据数据统计,机场应急救援存在最多的问题大致有以下几点:一、机场内应急救援的设施设备长期得不到更新,且老化程度严重。二、机场内从事应急救援的工作人员数量不足,而且受到的相关培训也不足。三、中、小型机场应急救援演练展开时,可用资源在调配过程中达不到最大化的利用,社会的相关力量参与度较低,且达不到预期的演练效果。机场应急救援中的相关部门保障力量也存在一定的不均衡现象。

“十三五”规划中,机场司将重点放在了加大机场安全建设,努力打造“绿色机场” 上。但是如何更好地提升机场应急救援能力也毋容置疑的是我们需要考虑并且研究的问题。

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