1.1 选题的背景以及研究目的

在苏州这样的经济发达城市，连锁超市之间为争夺市场占有率的竞争愈演愈烈。在现代物流业快速发展的今天，为了降低运营成本，尽可能保持产品新鲜度，以低价新鲜的优势打败其他竞争对手，超市后台的物流配送系统运行系统的优劣成为超市能否在竞争中取胜的关键因素。而其中生鲜产品配送路线的问题研究，既是一个热点问题，也是一个难点问题。总体上来说，生鲜产品冷链物流水平的提高，既是连锁超市提高核心竞争力的需要，也是提高国民生活水平的必要措施。苏州华润万家作为连锁超市中的知名品牌，其生鲜产品配送路线的完善与发展，对于其他连锁超市也有借鉴意义。本文在以连锁超市配送路线问题国内外相关研究为基础，结合苏州华润万家超市生鲜产品配送的实际情况，设计出苏州华润万家从配送中心到门店的配送路线优化方案，旨在提高华润万家生鲜产品配送的效率，最后提出解决连锁超市生鲜产品配送路线选择的策略。本文的研究成果，还能帮助政府进一步推进“菜篮子”工程以及“农超对接”等项目的顺利实施。通过研究生鲜产品的配送路线，对于我国物流业的整体发展具有积极意义的帮助，研究具有重要价值。

1.2 研究内容及方法

本文主要研究连锁超市的生鲜产品配送路线选择问题，着重解决连锁超市生鲜产品配送路线中的不合理配置问题。本文将以苏州华润万家生鲜产品配送路线为例，通过计算出从华润万家配送中心到目标配送点的最佳配送路线，从而来改善苏州华润万家生鲜产品配送系统的运行状态。

本文主要采用文献研究、案例分析、节约里程法等研究方法。首先是去查阅相关的文献资料，从中寻找素材；其次通过对苏州华润万家生鲜产品配送路线进行案例分析，走访苏州华润万家超市，进行实际考察和调查，发现华润万家生鲜产品配送路线中的不合理的路线；最后，通过归纳总结，由点及面，提出解决连锁超市的生鲜产品配送路线选择的策略。

1.3 国内外研究现状

生鲜产品的配送应采用的是冷链物流，所以生鲜产品配送路线的研究就是对冷链物流配送路线的研究。

早在上个世纪的三十年代，美国以及欧洲的一些国家就已经先后建设了关于食品的冷链体系，海外在冷链上的研究已经有了将近百年的历史了，相比较于海外，国内的对于相关方面的研究起步算是比较晚的。现如今，国内外针对冷链物流的研究在不断的深入，但是从连锁超市生鲜产品配送路线来进行研究的还是比较少的。

Rohit Joshi, D.K.Banwet, Ravi Shankar, Jimmy Gandhi为了冷链物流更好的测量性能，在他们的文章的中确定了关键的性能属性（KPA）和关键的决定因素（KDF）对冷链的性能并以此来实现持续改进^[1]。Marija B,Ludvik B,Robert V提出冷链物流中的时间距离或温度的任何变化都会引起供应链中活动的净现值和附加值的变动。因此在冷链物流中必须进行很适当的控制，这样最后才能使质量数量达到交付的水平^[2]。Soliva R C，Martin O在他们的文章中阐述了关于生鲜产品在运输过程中的保鲜措施^[3]。Laurent B,Hao J则着重于“块移动”附近的多仓库车辆调度问题，进行了一组基准测试的情况下，以评估质量来建议的社区，并比较它与现有的社区使用的移位和交换^[4]。Safaei N,Gholipour Y利用灰色预测模型对社区农产品物流需求进行预测。解决社区商铺的供需匹配问题，满足消费者的需求，最大限度地发挥经营者的利益^[5]。

李学工分析了近年来我国农产品冷链物流的发展状况，并找出来了发展瓶颈，提出了发展趋势^[5]。赵英霞针对我国农产品冷链物流中存在的问题，提出了相应的对策，比如加快冷链物流标准化体系的建设，大力提高市场化程度，大力发挥行业协会的作用等^[7]。卜梅将我国农产品的冷链物流与国外发达国家的冷链物流进行比较，找出不足，并且提出了适合我国农产品冷链物流发展的相应对策^[8]。丁俊发阐述了农产品物流与冷链物流的价值取向，他更倾向于政府在冷链物流中扮演更加重要的角色，这样才能使得冷链物流上下游形成供应链^[9]。

黄红丽基于零售连锁超市，将他们的物流配送模式进行了对比，总结归纳出了目前连锁超市的物流配送模式，提出了连锁超市物流配送的可行性建议^[10]。崔运玲认为目前连锁超市的配送发展的相当不成熟，并且探究了未来连锁超市物流配送的发展趋势^[11]。来源，李春阳针以SG超市为案例，分析研究并提出了对应的优化方案，包括配送调度的优化以及配送中转中心的选址^[12]。陈莉钰阐述了我国连锁超市生鲜产品物流管理中存在的物流技术薄弱，物流成本过高等问题，有针对性的提出了从供应链角度出发的生鲜产品物流模式^[13]。安久意认为冷链物流的标准化建设是提升连锁超市生鲜产品配送质量的一项重要举措，也可以很大程度上提高我国冷链物流的水准，因而最后提出了未来冷链物流标准化建设的思路^[14]。何静，张歆祺，宗传宏针对连锁超市的冷链物流提出了三种模式：跨区域网络模式，区域内网络模式以及一体化网络模式^[15]。黄纯辉分析了国内外的冷链物流以及运输的网络优化，结合我国冷链物流的自身特点，对食品冷链物流的网络进行了优化研究^[16]。

轩华提出利用其改进的节约里程法从而来解决考虑真实路况的冷链物流配送的优化问题，首先将配送经过的路线进行等级的划分，每一等级打上对应的评分从而得到相对应的系数，通过系数与路线上实际距离的乘积算出实际有效距离，从而可以利用改进的节约里程法来计算出最优的配送路线^[17]。李艺，周宇设计了一种更为简单，易于操作的改进的节约算法，增加了一个新的时间窗的检验，这样更加有利于企业掌控配送的时间的协调^[18]。雷同飞在传统配送模式中只注重配送成本的基础上，增加了时间窗的约束，从而这样可以更好的满足顾客的需求^[19]。姜华，杨静，贾丽芬采用节约里程法来优化连锁超市物流配送线路，并且对优化前后的结果进行了对比分析，取得了很好的成效，从而证明了节约里程法的实用性以及可行性^[20]。张文华将节约里程法运用在配送路线是不规则的非多边形时的状况下，很大程度上节约了配送的里程，减少了配送车辆的数量^[21]。陈新鸿有创造性的提出运用Excel来操作节约里程法，不仅能够计算出配送中心的最佳配送方案，而且可以很大程度上减少计算量，这样简化了配送路线优化的步骤^[22]。

前人的研究大多侧重于冷链物流或者配送路线，而将二者相结合的研究少之又少，所以生鲜产品配送路线的研究就显得很重要了，这就需要结合生鲜产品的特征来选择出最合适的配送路线，这样才能够实现配送的效益最大化。

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