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围困制控战术在抓捕犯罪嫌疑船舶中的应用研究【知网论文查重】

                     围困的实施布置，是整个战术最重要的一个环节。要想实施战术包围敌方力量达到抓捕控制的效果，在围困时除了依靠天然的优势巧妙地包围敌方或是依靠人为的调动部署形成包围形势。而在海上要实施战术的围困，就必须要达到几个条件，一是有合适的阻遏点，二是便于控制的进入和退出的关卡，三是达到要求的水深条件。在海上要形成这样形势，除了借助地理优势外，便是依靠人为构造。

                     依靠着天然的地理优势建造一个容易形成的围困形势，要求在形成围困形势的海域除了有利用控制的关卡外，要在周边有不能够穿越的浅滩所包围，同时要判断该海域是否具备围困的条件，需要根据该海区的海域条件、潮汐情况和犯罪嫌疑船舶的吃水状况等多方面的因素来考虑。

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                     若是浅滩没水深度与犯罪嫌疑船舶的吃水相接近，则当犯罪嫌疑船舶意图从该浅滩通过时，会导致该船舶搁浅，在这样的条件下便能够形成围困形势。相反地，若是相对的水深差别较大，则不能在该条件上形成围困的形势。并且在一些潮差变化较大的近海海域，浅滩的没水深度和潮的关系十分密切。在这样的条件下，对一定吃水的犯罪嫌疑船舶，浅滩能够构造围困形势就与潮汐的变化相关。在高潮时，不能够构造围困的形势，而在低潮时构造围困的可能性较大。

                     要依靠着人为的因素构造出一个有效的围困形势，在本质上是通过调动兵力，充分的控制围困的范围使得敌方的力量难以逃逸，在这样的情况下， 起决定性作用的便是如何地调动我方的兵力，天然的地理条件便显得不是那么的重要。要人为构造一个围困的形势，首先便是建立人工的阻遏点，然后是兵力的放置，最后是占领围困的阵位，形成足够的包围态势。在人工构造围困时，作战的兵力之间要能够保证各自之间的通信协同沟通能力，各个作战兵力能够在敌方力量企图逃逸而变换方位时及时变换阻挡其逃逸，同时在部署时应满足拦头截尾的要求。

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